Die winklige Hofeinfahrt und die Enge des Hofes führten dazu, dass der LKW mit Hänger nicht auf den Hof fahren konnte, zumal dort schon die Baumaterialien für den Umbau des Schuppens lagerten. Der Anhänger, auf dem der Sägerahmen transportiert werden sollte, blieb deshalb auf der Straße stehen.
Dieser Rahmen, in den das über vier Meter lange Sägeblatt eingespannt wird, stellte das größte Stück der demontierten Gattersäge dar und musste als erster aufgeladen werden. Er misst über alles 5,40 m mal 2,80 m und wiegt etwas mehr als ein Tonne.
Zunächst wurde der Rahmen mit Hilfe des Ladekrans flach auf den Boden gelegt. Die Gurte mussten dann so angebracht werden, dass ein aus der Rahmenkonstruktion sich ergebendes Ungleichgewicht austariert werden konnte. Erst dann konnte der Kran den Rahmen horizontal liegend aufladen. Anschließend fuhr die Zugmaschine mit dem Rahmen auf die Straße und das Umladen auf den Hänger konnte vonstatten gehen.

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